F1车队老板们表示，他们需要在本月中旬之前知道赛季最后两站比赛是否会按计划举行。 F1已有备用方案，即在伊莫拉举办一场替代赛事。F1首席执行官斯特凡诺·多梅尼卡利此前曾表示，决定会在9月中旬做出。车队表示，他们需要尽快得到一个明确说法。 “我相信斯特凡诺的目标是在10月中旬告诉我们” 哈斯车队领队小松礼雄在阿塞拜疆表示：“我相信斯特凡诺的目标是在10月中旬告诉我们，这样大家都清楚情况是什么。” 他接着说：“我相信伊莫拉已经在做准备，以防我们不得不这么做。我认为挑战在于，比如欧洲的房车结构等等。所有照看这些设施的人，他们冬天另有工作，所以我们需要找其他人来做这些事。” “但我确信我们所有人，作为一个大家庭、一个共同体，如果必须这么做，一定会确保它实现。但希望作为底线，我们能去卡塔尔和阿布扎比。那就真的太好了。” 车手担心天气，比诺托不这么看 车手们指出，如果12月在伊莫拉比赛，条件可能会非常冷。不过奥迪车队领队马蒂亚·比诺托认为，那里不会比车队造访的其他一些场地更冷。 “主要的挑战更多是组织和后勤，”他说。“从技术角度想，我们常说冬天和雪地轮胎，但事实上，伊莫拉那个时节的年平均气温比拉斯维加斯还高。” “所以我不认为那是真正的担忧。更多是组织和后勤方面的问题。再说一次，10月中旬，希望我们能做出正确的决定。” 决定窗口正在收窄 从9月中旬到10月中旬，时间表已经往后挪了一次。车队的态度很直接：不管最终是去卡塔尔和阿布扎比，还是改去伊莫拉，他们需要提前知道，才能安排人手和后勤。 伊莫拉的备选方案并非空谈，小松礼雄明确提到那里“已经在做准备”。但欧洲冬季的房车运营团队需要提前调配，这正是车队反复强调“组织和后勤”的原因。 比诺托用气温数据回应了车手对寒冷的担忧，把问题重新拉回到执行层面。而小松礼雄的表态则多了一层社区意味——“作为一个大家庭、一个共同体”，如果必须去伊莫拉，事情也会办成。 现在，所有人的目光都落在10月中旬这个节点上。 特别