37岁的张帅见惯了大场面，三座大满贯女双冠军在手。可她会为一件事专门在社交媒体上发帖，用的词是这样的—— "人美心善、朴实无华、慷慨无私，就是杰西卡·佩古拉，谢谢你让我看到了加州美丽的早晨！" 让她连用这么一串词的，是佩古拉的一次举手之劳：这位美国球员邀请张帅、袁悦搭乘自己的私人飞机赶赴赛场，两人事后都公开致谢。2026年10月11日的武汉网球公开赛媒体日上，佩古拉又主动提起这件事，聊起自己跟中国球员的相处。 佩古拉出席2026武汉网球公开赛媒体发布会 那在WTA巡回赛里，球员之间这种慷慨互助到底有多罕见？ 先给结论：把近10年的公开报道翻一遍，符合"球员在私人友谊层面互相邀请搭私人飞机赴赛"这个条件的案例，能查到的只有佩古拉这一起。 公开记录里，找不出第二个球员这么干。 巡回赛球员平时是怎么赶路的 常态是坐商业航班和高铁。萨巴伦卡刚打完中网，直接飞抵武汉天河机场；斯瓦泰克是坐高铁到的武汉。两位世界顶尖选手，出行方式跟普通出差的人没两样。 低级别赛事更朴素。中国网球协会的千岛湖站、九江站通知里都写明，球员需要"自行抵达赛事指定酒店"，赛事方只提供高铁站或机场到酒店的接站服务。包机不在选项里。 差旅费也是球员自己扛。整个职业网坛，只有世界前100的选手能靠奖金和赞助稳定立足，100到200位勉强糊口，200位开外常年入不敷出。 百名开外的球员，一年光差旅固定成本就能到 10到20万美元 ；新西兰球员潘努2022年全年奖金6771美元，参赛开销却花了34500美元，一年净亏超过2.7万美元。省钱的常规做法是压缩住宿、精简团队，不少人干脆自己兼任教练和理疗师。 在这个背景下，球员之间的私人互助通常长这样： 郑赛赛多年免费为王欣瑜做战术指导，帮她抠比赛节奏 郑钦文低谷期，张帅通过线上沟通、和她妈妈聊天来给她打气 张帅给从资格赛突围、首轮要碰斯瓦泰克的袁悦发鼓励短信，拿自己十年前在同一片场地爆冷赢球的故事，告诉年轻队友她也能做到 高芙和伊埃拉打完球约饭，互相分享对手的习惯 这些互助都很真实，也珍贵，但它们的共性是：付出时间、经验和情绪，几乎不涉及金钱。 罕见的不是私人飞机，是愿意把座位让出去 WTA球员坐私人飞机本身不算新鲜。斯维托丽娜就曾乘私人飞机前往深圳参赛。稀缺点不在于"有没有飞机"，而在于"愿不愿意捎上别人"——一个是自己的出行方式，一个是把自己的资源分给同行，两码事。 私人飞机机舱内的休闲场景 佩古拉恰好有条件做这件事。她父亲特里·佩古拉是美国橄榄球联盟布法罗比尔队的老板，还掌管布法罗军刀冰球队，个人财富高达 68亿美元 ；佩古拉本人世界排名最高到过第三，职业生涯奖金总额超过1500万美元。中国球迷给她起了个绰号叫"大富"，她听完歪着头乐了。 有钱是一回事，肯把赛场上的竞争对手请上自己的飞机，是另一回事。 巡回赛的默认人际关系是什么样的？常年碰面的对手之间，多数只是点头之交。球员利斯说得直白：职业网球"会吞噬你生活里的太多东西"，她甚至不愿和网球选手谈恋爱，因为太清楚这行有多耗人。 萨巴伦卡和郑钦文交手八次，此前在球员通道碰到都不打招呼，直到去年武网两人都因伤退赛，才第一次坐下来长聊。 在一个人人自保的环境里，佩古拉的动作就显得扎眼。而且这不是一次性客套——2025年初，她邀请包括张帅在内的一批球员乘私人飞机转战印第安维尔斯；此后袁悦、张帅都公开向她道过谢。 佩古拉在网球赛场挥拍击球 需要说清楚的是，"罕见"这个判断有它的边界。它是基于公开可查的信息得出的，检索不到不等于私下从没发生过，也不代表以后不会变多；目前也没有哪个权威机构统计过这类行为的发生频率。但至少就公开记录而言，佩古拉是那个孤例。 张帅那句"谢谢你让我看到了加州美丽的早晨"，谢的表面是一趟航班。真正让人记住的，是一位顶级对手在赶路的清晨，给她腾出了一个座位。 特别